Biela y Manivela.

Biela: Es un elemento mecánico ue sometido a esfuerzos de tracción o comprensión, transmite el movimiento articulando a otras partes de la máquina, en estos tiempos las bielas son un elemento básico en los motores de combustión interna y en los compresores alternativos. La biela, tiene 3 partes:

• La parte trasera de la Biela, es la parte con el agujero de menor diámetro, y en la ue se introduce el Casquillo, en el que luego se inserta el Bulón.
• El cuerpo de la biela es la parte central, este está sometido a grandes esfuerzos de tracción-comprensión en su eje longitudinal, presentando por lo general, una sección en forma de doble T.
• La cabeza es la parte con el agujero de mayor diámetro, y se compone de 2 mitades: una solidaria al cuerpo, y otra postiza, denominada sombrerete.

Manivela: Es la pieza en normalmente es de hierro, ue se compone de dos ramas, una de las cuales se fija por un extremo en el eje de una máuina, y la otra forma del mango ue sirve para mover al brazo. Puede servir también para efectuar la transformación inversa del movimiento circular en movimiento rectilíneo. Cuando hay varias manivelas dse le denomina Cigüeñal.

El mecanismo de la biela y de la manivela es extensamente empleado en diversas maquinas fundamentalmente para trasformar el movimiento alternativo de los pistones de un motor de combustión interna en movimiento de otros componentes.